Honda City Hatchback RS diklaim mengusung mesin baru yang disebut beda dari Jazz.
Meski mesin masih satu keluarga dengan Jazz GK5 yang berkapasitas 1.498 cc empat silinder, tapi ada beberapa perbedaan yang bisa disimak detailnya.
Pertama, mesin berkode L15ZF pada City Hatchback RS memiliki kepala silinder 16 katup dengan Double Overhead Camshaft (DOHC) dan i-VTEC.
Honda Jazz juga memiliki kepala silinder 16 katup dan i-VTEC, tetapi kemnya tunggal alias Single Overhead Camshaft (SOHC).
Baca Juga: City Hatchback RS di Indonesia Tanpa Mesin Turbo, Honda Beberkan Penyebabnya

Secara kompresi, mesin Honda City Hatchback RS juga sedikit lebih besar dengan 10,6:1 dibandingkan dengan Honda Jazz yang hanya 10,3:1.
Hasilnya, mesin Honda City Hatchback menghasilkan 121 dk di putaran 6.600 rpm, berbeda 1 dk dengan mesin Honda Jazz yang mengeluarkan 120 dk.
Menariknya adalah baik mesin Honda Jazz maupun City Hatchback RS menghasilkan torsi puncak yang sama yaitu 145 Nm.
Hanya saja, mesin Honda City Hatchback RS mencapai torsi maksimum tersebut pada putaran 4.300 rpm.
Collision Mitigation Braking System (CMBS): Membantu mengurangi risiko tabrakan dengan pengereman otomatis saat mendeteksi potensi benturan. Adaptive Cruise Control (ACC) with Low-Speed Follow : Menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan, bahkan dalam kondisi lalu lintas padat. Lane Keeping Assist... selengkapnya
Jakarta – Data penjualan pabrik ke dealer atau wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, penjualan Honda Brio sepanjang Januari–November 2020 mencapai 36.512 unit. Angka itu menobatkan Honda Brio sebagai mobil terlaris 2020 dari semua segmen. Untuk melanjutkan kesuksesannya, PT Honda Prospect... selengkapnya
🔥DISKON AKHIR TAHUN HONDA SUDAH DIMULAI DARI SEKARANG LO🔥 *Dan Promo ini berlaku s/d Desember 2024. khusus unit Ready Stock Saja‼️ – Booking Fee MULAI 3 jt – Diskon Hingga 41 jt – Emas Antam Hingga 5 gr – Coating... selengkapnya
Belum ada komentar