Honda City Hatchback RS diklaim mengusung mesin baru yang disebut beda dari Jazz.
Meski mesin masih satu keluarga dengan Jazz GK5 yang berkapasitas 1.498 cc empat silinder, tapi ada beberapa perbedaan yang bisa disimak detailnya.
Pertama, mesin berkode L15ZF pada City Hatchback RS memiliki kepala silinder 16 katup dengan Double Overhead Camshaft (DOHC) dan i-VTEC.
Honda Jazz juga memiliki kepala silinder 16 katup dan i-VTEC, tetapi kemnya tunggal alias Single Overhead Camshaft (SOHC).
Baca Juga: City Hatchback RS di Indonesia Tanpa Mesin Turbo, Honda Beberkan Penyebabnya

Secara kompresi, mesin Honda City Hatchback RS juga sedikit lebih besar dengan 10,6:1 dibandingkan dengan Honda Jazz yang hanya 10,3:1.
Hasilnya, mesin Honda City Hatchback menghasilkan 121 dk di putaran 6.600 rpm, berbeda 1 dk dengan mesin Honda Jazz yang mengeluarkan 120 dk.
Menariknya adalah baik mesin Honda Jazz maupun City Hatchback RS menghasilkan torsi puncak yang sama yaitu 145 Nm.
Hanya saja, mesin Honda City Hatchback RS mencapai torsi maksimum tersebut pada putaran 4.300 rpm.
Honda City Hatchback RS diklaim mengusung mesin baru yang disebut beda dari Jazz. Meski mesin masih satu keluarga dengan Jazz GK5 yang berkapasitas 1.498 cc empat silinder, tapi ada beberapa perbedaan yang bisa disimak detailnya. Pertama, mesin berkode L15ZF pada City Hatchback RS memiliki... selengkapnya
JAKARTA, KOMPAS.com – Perhelatan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2022 resmi buka, pada Kamis (31/3/2022). Sama seperti tahun-tahun sebelumnya, IIMS 2022 yang berlangsung selama 11 hari, yakni mulai 31 Maret 2022 sampai 10 April 2022 digelar di JIEXpo Kemayoran, Jakarta Pusat.... selengkapnya
Jakarta — Setelah resmi diperkenalkan secara global, PT Honda Prospect Motor (HPM) akhirnya menghadirkan Honda Prelude di Indonesia pada Jumat, (23/1/2026). Peluncuran ini menjadi sangat strategis karena Indonesia terpilih sebagai negara pertama di kawasan Asia Tenggara yang memasarkan mobil sport hybrid... selengkapnya
Belum ada komentar