Honda City Hatchback RS diklaim mengusung mesin baru yang disebut beda dari Jazz.
Meski mesin masih satu keluarga dengan Jazz GK5 yang berkapasitas 1.498 cc empat silinder, tapi ada beberapa perbedaan yang bisa disimak detailnya.
Pertama, mesin berkode L15ZF pada City Hatchback RS memiliki kepala silinder 16 katup dengan Double Overhead Camshaft (DOHC) dan i-VTEC.
Honda Jazz juga memiliki kepala silinder 16 katup dan i-VTEC, tetapi kemnya tunggal alias Single Overhead Camshaft (SOHC).
Baca Juga: City Hatchback RS di Indonesia Tanpa Mesin Turbo, Honda Beberkan Penyebabnya
Secara kompresi, mesin Honda City Hatchback RS juga sedikit lebih besar dengan 10,6:1 dibandingkan dengan Honda Jazz yang hanya 10,3:1.
Hasilnya, mesin Honda City Hatchback menghasilkan 121 dk di putaran 6.600 rpm, berbeda 1 dk dengan mesin Honda Jazz yang mengeluarkan 120 dk.
Menariknya adalah baik mesin Honda Jazz maupun City Hatchback RS menghasilkan torsi puncak yang sama yaitu 145 Nm.
Hanya saja, mesin Honda City Hatchback RS mencapai torsi maksimum tersebut pada putaran 4.300 rpm.
PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan New Honda Civic 1.5L Turbo pada Kamis, 21 Februari 2019 di Jakarta. New Honda Civic kini tampil dengan tampilan yang lebih sporty dan elegan, serta fitur yang semakin lengkap. New Honda Civic memiliki tampilan... selengkapnya
Batam, Batamnews – All New Honda BR-V resmi mengaspal di jalanan Kota Batam, Kepulauan Riau. Generasi kedua Honda BR-V diluncurkan di Grand Batam Mall, Sabtu (22/1/2022). Produk terbaru PT Honda Prospect Motor (HPM) ini didorong untuk menangkap kebutuhan dari kebiasaan... selengkapnya
Jakarta, 18 Maret 2019 – All New Honda Brio tercatat sebagai mobil dengan penjualan tertinggi di Indonesia selama bulan Januari – Februari 2019. Dalam dua bulan pertama di tahun ini, All New Honda Brio mencatat penjualan sebanyak 12.477 unit, yang... selengkapnya
Belum ada komentar